Да, в схемах, где линия (или иное присоединение) включается через два выключателя (мостик, многоугольник, полуторная схема  и т.д.) в цепи контроля отключенного положения - контакты РПО последовательно: "Отключены все выключатели линии". Если один из выключателей в ремонте - его РПО (и РПВ тоже)  "за себя не отвечает", может оказаться в произвольном (любом из двух положений) , поэтому и шунтируется (или размыкается) оперативным переключающим устройством (накладкой или ключом). Примеры: схемы панелей ЭПЗ-1636 и ЭПЗ-1643, предназначенных для включения линии через два выключателя.
  РПВ, напротив, два контакта параллельно: "Включен хотя бы один выключатель".
  Это же используется в схемах УФОЛ, когда у присоединения выключателя два или он один, но может быть заменён обходным. Принцип то же - выключатель не в работе, не коммутирует присоединение - должен быть исключен из логик вроде УФОЛ, ЗНФР, ускорение при включении,  опробование шин и т.п.
  В идеале лучше бы вместо контактов РПО и РПВ использовать блок-контакты выключателя, но ... привод далеко на ОРУ, контакты в приводе не очень надёжны. А РПО с РПВ и рядом, и "в тепле и уюте" (С).
  Да, ещё,  даже в классических схемах управления выключателями, релейно-контактных, контакты РПВ и РПО (пусть взаимно инверсные) не эквивалентны, РПВ не срабатывает сразу после включения, а РПО - сразу после отключения. Время срабатывания реле вполне конечное. "Думайте об этом, друзья" (С)