По-моему, это прописано в ПУЭ. Перекрытие зон дифференциальных защит делается для исключения мертвых зон.

ПУЭ
3.2.4. Устройства релейной защиты должны обеспечивать наименьшее возможное время отключения КЗ в целях сохранения бесперебойной работы неповрежденной части системы (устойчивая работа электрической системы и электроустановок потребителей, обеспечение возможности восстановления нормальной

Если вы перекрываете зоны действия быстродействующих защит - то вы обеспечиваете быстродействующую защиту в любой точке защищаемого оборудования
Если вы не перекроете зоны, то пограничная область окажется вне зоны действия быстродействующих защит

И КЗ в точках этой области будет ликвидироваться дольше, чем если бы работали быстродействующие защиты
Например, работой дальнего резревирования
И это нарушение п.3.2.4 ПУЭ, который предписывает такую организацию работы РЗ, чтобы КЗ ликвидировалось за наименьшее время

Можно и жути нагнать, чтобы стремились делать без нарушений

Долгое отключение КЗ на станции = > выход из синронизма генераторов и нарушение устойчивой работы энергосистемы = > развал энергорайона с отключением большого числа потребителей = > приезд интересующихся людей из высоких кабинетов

вопрос даже забавный ... в смысле, что до сего дня является неоднозначным, т.к. не подкреплён соответствующим НД ...
зависит от заказчика, т.к. всё зависит от наличия ТТ, т.е. практически в каждом ТЗ пишут "проработать вопрос исключения мёртвых зон" были разные решения, а помнится как-то даже оспорили, аргумент "в типовой схеме ТТ располагаются только с одной стороны выключателей, поэтому мертвые зоны неизбежны" и представляете отстали...
а вообще, конечно это правило можно диктовать по другому - "выключатель входит в зону действия защиты" и такое правило всегда обеспечивает перекрытие зон защит, но требует установки ТТ с каждой стороны выключателей

В п.3.2.75 ПУЭ нашёл нечто похожее, но не совсем ваш случай: "... Со стороны высшего напряжения дифференциальная защита трансформатора (блока) может быть включена на трансформаторы тока, встроенные в трансформатор блока. При этом для защиты ошиновки между выключателями на стороне высшего напряжения и трансформатором блока должна быть установлена отдельная защита..."

Ну как не принципиально?
Уже принципиально, намудрили: У нас возникла проблема из-за того, что выключатель по реконструкции пришёл с перевернутыми кернами, отличными от проекта. То есть линейные трансформаторы тока оказались со стороны линии, а не со стороны трансформатора, если посмотреть схему
Начнут разбираться и выйдут сами на себя.
Еще раз говорю, если не листе бумаги не могут нарисовать правильную схему, то что говорить про монтаж и качество эксплуатации.
На четыре кружочка для ТН ума и сообразительности хватило, а для силового трансформатора, нарисовать обмотки и места установки ТТ, не хватило.
Может ошибаюсь, но по опыту, те кто рисовал трансформатор, просто не знали где ТТ на сторонах НН установлены, а разбираться не хотелось или это не входило в их обязанности, поэтому взяли и такую неопределенность создали.

Возможно, но не всё так просто, как это выглядит на бумаге. По факту сами знаете - это надо технику заказывать - перемонтаж , да еще и отключения возможно понадобятся. Но и это не главное. У выключателей же площадка обслуживания и привод, которые должны будут развернуться и оказаться с другой стороны, на которой они могут просто быть небезопасными или сделают невозможное проведение работ.
Некоторые объекты знаю, где два линейных разъединителя, один за одним стоят последовательно - монтажники не с той стороны на схему смотрели и вместо шинного забили стойки и поставил второй линейный)

Судя по последовательности: выключатель-> комбинированный Р/ЗН-> ТН 110 и только потом ТТ 110 - там у них КРУЭ.
Но даже в КРУЭ еще не встречал, чтобы ТН стоял между встроенными в включатель ТТ и самим выключателем.

В типовых советских схемах подстанций с двумя секциями или системами шин 110-220 кВ с воздушными выключателями типа ВВБ 110  или 220 кВ на ШСВ ставили ТТ только с одной стороны, т.е. между ТТ и ШСВ образовывалась "мёртвая зона" шириной с автомобильный проезд. Десятилетиями сотни подстанций и электростанций работали нормально. И редкий случай, чтобы там (в мёртвой зоне) повреждения случались. А если и случались,  то по причине плохой эксплуатации - или провод из зажима вываливался или колонка опорная падала. Если выключатели проходят по токам короткого, ну и ладно, что есть "мёртвая зона". Её устранение дороже встанет, чем вылата ущерба при повреждении в этой зоне.