Если пуска, то в УРОВ, если отключения - то от АУВ (индивидуального УРОВ). Думаю, здесь опечатки-описки.

Вот это неясно. Это суммарные токовые цепи тащим в новый шкаф впослед со старым? Какой шкаф ДЗШ будет использоваться? Все-таки токовые цепи новых ДЗШ заводятся все индивидуально, суммирование программное. В Вашем случае при вводе такой ДЗШ в работу могут быть проблемы с тормозами.

В нашей энергосистеме несколько объектов прошли или проходят подобную процедуру. В большинстве случаев проблемы - на генподрядчике, а там уж или проектировщики, или наладчики, или координатор реконструкции разбираются, кто крайний. Сложнее, когда идет замена основного оборудования, да еще с изменением Ктт. Здесь же особых проблем нет, и предложенный Вами алгоритм вполне приемлем. Более определенно можно будет сказать по составу УРЗА (старый и новый, с указанием размещения УРОВ - централизованный или индивидуальный).

Существующий УРОВ централизованный, новый УРОВ распределенный, выполнен на АУВ присоединений. После окончания перевода присоединений на новые защиты и ввода новой ДЗШ в параллельную работу с существующей УРОВ будет выполняться как существующим оборудованием (временные цепочки пусков от новых защит), так и вновь установленным. Пуск УРОВ от существующего ДЗШ в новые схемы УРОВ, думаю, можно и не заводить, ведь это завершающая стадия, в рамках которой существующие ДЗШ и УРОВ выводятся.
Последовательное включение в токовые цепи каждого плеча новой ДЗШ, разумеется, предполагается в момент поочередного вывода присоединений, так же как и демонтаж токовых цепей существующей ДЗШ.

Конечно, существенно увеличивается нагрузка на ТТ, что ставит под сомнение работу их в классе точности. Но такой режим кратковременен.

Т.е. подразумевается нахождение шин без защиты какое-то время? Может быть, такое допускается и это время нормировано, кто знает?

ДЗШ надо будет выводить из работы, имхо, самое простое и безопасное.
трудно сказать как и что без прогулки по филду, но я бы пробросил новые кабели до всех ТТ с строны защиты подключил бы с другой сторон отмаркировал и одним ударом бы подключил.

опять таки, без прогулки трудно что сказать

Вывести старый УРОВ с самого начала и до конца проблем не вижу. И с опробованием присоединений легче будет!
ДЗШ: на время перевода ячеек потребуется отключения присоединений с разбором схемы. Без ДЗШ это проблемно!
Поэтому стоит пробросить для каждой сш по две нитки токовых цепей от старой ДЗШ в новую как отдельный фидер, и  от новой ДЗШ сумму в старую. И обе ДЗШ в работе на время переключений по первичке.

Да нет, не все так просто. Десять лет оттянул в эксплуатации,  где всего прочего пришлось заменить ДЗШ (40 лет ОРУ-110 с 15 присоедиениями отстояло без УРОВ, для его ввода пришлось ДЗШ заменить). Главное - минимизация пребывания ОРУ без ДЗШ. При бестолковой организации ДЗШ выводится на полгода, если не больше, при этом выполняется огромное количество переключений, в том числе операции шинными разъединителями. Наш главный диспетчер соглашался на работу на оперативных ускорениях (так деваться же некуда). Я же всегда доказывал: всегда можно найти решение, при котором операции шинными разъединителями можно выполнить с введенной то ли старой, то ли новой ДЗШ. И готов отстоять свое мнение при предоставлении любой схемы реконструкции.

Да нет, здесь скорее - предыдущий опыт работы, примененный в РДУ.