И ещё у меня вопрос. На нашем предприятии РЗиА 60 годов ( как и все остальное оборудование) и замена не  планируется, а сейчас есть возможность устроиться в сетевую компанию инженером-релейщиком. Компания проводит модернизацию своих ПС и соответственно денег на новую РЗиА не жалеет.  Опыта работы у меня 1,5 года  и то со старым оборудованием. Так  вот насколько важно для меня работать именно с МП защитами и насколько критично работать с защитами на ЭМ. Не хотелось бы что-бы меня не взяли на хорошую работу только потому - что нет опыта работы с МП терминалами защит.

Если Вы хорошо знакомы с эл.механикой то и с МП РЗА у вас все пойдет по маслу. Правда придеться засеть за мануалы - а они нехилые для МП РЗА - 150 стр. - это минимум. Принципы защит неизменны. Конечно МП РЗА имеет свои навороты. В целом трудно ответить что лучше - эл.механика или МП РЗА. Эл.механика проще в обслуживании и по статистике надежнее МП РЗА. Но есть правда, есть ложь а есть статистика!!! )) Причины отставания по надежности МП РЗА кроются не принципах, а в человеческом факторе. Я когда хотел устроится в МРСК Урала (но я тогда знал МП РЗА) мне провели собеседование, задали пару каверзных технических вопросов - но они не были связаны с МП РЗА - а были связаны с принципами РЗА вообще. В целом я хорошо ответил - готовы были с руками оторвать - дефицит специалистов РЗА щас в сетевых компаниях (да и вообще). Сказали - что не знаешь научим - пошлем на курсы повышения квалификации и т.п. Но судьба распорядилась по иному - не пошел я в МРСК. Так что дерзайте.
P.S. Работа интересная - но большой минус - разъездной характер работы и из-за это не факт что вы в 17.00 уйдете с работы.

Да забудьте о названии должности! Мой сын в свое время подрабатывал в одной наладочной организации сисадмином (причем неслабым), и числился электромонтажником 3 разряда во время учебы в колледже электронного приборостроения. Просто нужно было для стажа. Ничего, зачлось.
А по существу: можете перейти на МПЗ, если хорошо усвоили основы электромеханики. Я это прошел в возрасте около 50 лет. В более молодом это легче. Но основы все же нужно осваивать серьезно.

Золотые слова!!!

К сожалению до сих пор есть предприятия живущие по старым понятиям. Такие надо обходить стороной!

Я не имел ввиду сам процесс разъздной работы. А его негативное следствие - частые задержки на работе "до темна" пусть и с соответствующей оплатой. Мне мужики релейщики в МРСК сразу сказали что у них такая особенность. Даже рассказали случай - у них парень молодой работал - дак пока работал у него 2 ребенка родилось пока он в разъездах был ))) В смысле что когда жена рожала он не мог к ней приехать из-за работы - т.к. колесил по области. А наша Свердловская нехилая область по размеру. Как Германия. И колесить приходится по 200 км туда и 200 обратно.

На заводах, так же как и на электростанциях, обычно есть электротехническая лаборатория (ЭТЛ), входящая в состав электроцеха. В ЭТЛ и работают релейщики. А если нет ЭТЛ, то релейщики должны числится инженерами электроцеха. Я так понимаю

По смыслу должность наладчика для для эксплуатации немного странно звучит. Но если денег больше платят, чем на должности инженера (или мастера) электроцеха, то почкму бы и нет? Сфера деятельности у инженера ЭТЛ и у наладчика одинаковая

Добавлено: 2013-04-09 21:06:51

Главное, чтобы потом какие-нибудь контролирующие органы не нашли криминала в этом названии

Да не парьтесь по поводу названия должности, в прождвижении по служебной лестнице это мало чем поможет. На своем первом рабочем месте я имел должности электромеханик, старший электромеханик. Ну как, много о чём говорит? А заниамлся я обслуживанием РЗА от автоматов 0,4 до ЭПЗ 1636. Потом при перемене места работы в трудовую даже и не смотрели, спросили, что умею делать и что знаю.

Часто в заводских ЭТЛ релейщиков и высоковольтников (испытателей) объединяют в одну лабораторию. Задачи у них одинаковые. Одни предупреждают аварии (ищут плохую изоляцию) другие локализуют уже возникшую аварию в результате пробоя изоляции. Вам надо настраивать себя на цель стать главным электриком завода. А именно человек знающий высоковольтные испытания и РЗА - достоин быть главным электриком завода.