Removed

Removed

Форум-форумом. Но уже в пору вебинар проводить с записью вопросов и ответов. Такого уникального случая узнать "а как у них" давно не было. Спасибо Вам, Александр, за такие подробные и обстоятельные ответы. Очень интересная ветка!

пожалуй знаю только один случай,когда одна зарубежн.фирма признала брак комплектующих и меняла очень большой объем бесплатно

Александр, у меня следующий вопрос: на мой взгляд, алгоритм МП-реле - это не что-то фиксированное, а постоянно "развивающийся процесс". Например у Сименс есть реле ДЗ типа  7SA52 серии SIPROTEC 4. Его первая версия, а соответственно "железо" и его "прошивка" появились в конце 1999г. За шестнадцат лет произошло как несколько обновлений в "железе" (буквы от АА до GG), так и обновлений в "прошивке" этого железа. Каждое обновление, что-то улучшает в алгоритме, устраняет обнаруженные недостатки, предоставляет дополнительные опции для потребителя. Но сам процесс "перезаливки" железа дается на откуп потребителя. Сами новые прошивки выкладываются на официальном сайте компании. Потребитель хочет делает, хочет нет. Хотя, если обновление не сделано, рано или поздно поизойдет излишнее или ложное отключение, а возможно и отказ. Это и пытаются "списать" на производителя, говоря, что это брак производителя и требуя чтобы производитель за свой счет ездил по всем подстанциям и проводил обновление версий.
Отсюда и вопрос: неужели у компании SEL нет никаких обновлений версий и железа (т.е. алгоритм и "железо" - это что-то идеальное и совершенное). Или все-таки какие-то обновления производятся. А если производятся, то за чей счет?

Да, плюс при КЗ на землю в цепях напряжения к точке КЗ прикладывается линейное (100 В вместо 100/(3^0.5) В) напряжение, что повышает чувствительность автоматов к КЗ, следовательно и надёжность отключения.

Ваш флагман, Александр - это SEL, понятно. Невольно почувствовал уважение к этой компании, когда увидел написанное

Это мне напоминает частично нашего Флагмана. Надеюсь их ребята читают ветку. И ребята "европейских партнеров" надеюсь тоже.

Removed

У нас в России  тоже самое, различия насколько я понимаю только в расположении вентиляторов и маслонасосов. У нас вентиляторы большинство заводов, выпускает с расположением сбоку от радиатора, который охлаждаем, а за рубежом снизу под радиаторами. Но снизу на мой взгляд не очень рационально - вся грязь, которая сначала надувается ветром, а затем смывается дождем попадает на лопасти и мотор вентиляторов. Даже импортные трансформаторы, выпущенные зарубежными фирмами по лицензии запорожского завода также выпускаются с вентиляторами снизу. Не хорошо это и не долговечно.
А у Вас, кто обслуживает систему охлаждения? Запуск двигателей вентиляторов и маслонасосов на трансформаторе регламентирован по температуре нормативными документами вашей компании или есть федеральные стандарты регламентирующие, что например при температуре верхних слоев масла +80 градусов по Цельсию должны включаться вентиляторы?
Про инструкции я вот что имел ввиду. Например, вы установили в ячейках дуговую защиту по световому потоку. Кто пишет для оперативного персонала инструкции, что это за защита, какие действия должны быть у персонала при ее срабатывании, как определить что она сработала. И конечно эти инструкции для тех кто придет новеньким в вашу компанию учится по профессии.