Выслал Вам на почту.
Конечно же методика не совсем идеальна,  но зато мы его автоматизировали.)

__________________
Изменил название темы. Первоначальное название - Дифзащита трансформатора 7UT6XX

тогда если не возроажаете пару вопросов по ней
при расчете Iдиф уст=tg(0,25)x(2-0)=0,511 почему 0,511 а не 0,5 мы ведь просто должны перемножить угловой коэфф на нужную нам точку тормозного тока,  или я чего то упустил :(
поиск Iдиф сраб начинают с 0,9 а перемножают на 0,8  причем при нахождении приведенных токов для одной стороны
берется ток 0,8 а для другой 0,9 -опечатка?

vitales2005k, в примере в формулах действительно опечатка, но полученные значения приведенных токов правильные , везде берется 0,9.

опыт показывает, что можно проверить  отсутствие срабатывания на 0.99 уставки и срабатывание - на 1,01, все четко будет работать.

первую часть вопроса насчет 0,5 не до конца понял, как вы это значение получаете.

vitales2005k, здесь элементарная геометрия
tan(0,25)=0.25534
0.25534х2=0,511 :)

радианы.  ;)

ИР_чеб
надо уточнить действительно, это сам тангенс или угол в радианах...
по моему мы изменили (года 3 назад) в программе автоматизированной проверки  проверки ДЗТ этот момент.

Действительно, этот угол наклона действительно уже тангенс самого угла.

тогда вот какой вопрос :)
80мВА двух обмоточный тр-р с расщепленн обмоткой 2х40мВА тт 600/5 и 4000/5
максимальный ток выдаваемый установкой 12,5А по 2 каналам
проверив 2  точки тормозной хар-ки до 2,5 Iн решили занизить мощность чтобы оперировать более низкими токами (ведь кривая останется та же, а токи он автоматом пересчита должен)
дак вот начиная с 40/20/20 мВА дифзащита перестает раблтать :(
естественно все уставки пересчит под новую мощность :|
в чем прикол

vitales2005k, в нашей практике, если установка не выдает требуемые величины для проверки заданного режима (междуфазное КЗ на низкой стороне) то можно сделать расчет характеристики для режима К1 на стороне ВН. Токи там будут меньше.
Обычно, используя Ретом 51, если упираемся в предел прибора, просто заканчиваем проверку)))

Кстати, согласен с Stepanov, какие сообщения отражены в Общем опросе терминала? Обычно там пишется причина блокировки защиты. Если присутствует сигнал 311, то проблема с введенными уставками.

to Stepanov :) Володь, пульни мне на электронку вашу методику

to vitales2005k... пока судя по уравнениям ломаной диф.характеристики, которые имели место быть выше, могу сказать, что пересчет делать не нужно.. единственное принять во внимание уставку начала наклонной торможения ( 1242А ). Она не всегда может быть равной нулю, вследствие чего решение уравнения немного  изменится