|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Аварии, дефекты оборудования... → Оперативный отдел. Аварии.
|
|
у вас там полный бордельеро.
Полнее в наших краях найти трудно...
кто получит завтра трынды релейщики или подстанционщики?
98%, что подстанционники. И как всегда, информации меньше необходимого минимума. Контактор хоть хлопал?
Нет. Ни каких телодвижений из релейного отсека, и соответственно от контактора.
Ноль реакции на ключ.
Проснулся, позвонил в сети.
Сгорело промежуточное реле, какое точно не скажу. Но в общем вы поняли ответ на философский вопрос «кто виноват»)). Но из-за этого реле, 2 станции метро находились на плохом питании более 12 часов сверх заявки....
Добавлено: 2012-10-08 13:27:19
Вроде и никто не виноват....реле оно же само...того..))
Офф.
Виновато старое оборудование (в данном случае) и...
Как говорил SVG, «проработают лет 7 и будут в наладку уходить»...Недавно ушел один «цифровик» поработав 7 лет. Ща только начальник СРЗАИ главный по МП системам. Есть ещё парочку чел., но они ещё зеленые...
Ни каких телодвижений из релейного отсека, и соответственно от контактора.
Неисправность цепей управления не выпадала?
Действия опербай по "устранению и недопущению"
Тележку в контрольное, вручную нажать контактор (лучше отвёрткой). Если МВ включился, убедится, что "неисправность цепей управления" не выпадает, опробовать отключение от ключа. Если отключился - телегу в рабочее и включить контактором. Пока релейщики доберутся, метро будет жить на нормальном питании.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Тележку в контрольное, вручную нажать контактор (лучше отвёрткой). Если МВ включился, убедится, что "неисправность цепей управления" не выпадает, опробовать отключение от ключа. Если отключился - телегу в рабочее и включить контактором. Пока релейщики доберутся, метро будет жить на нормальном питании.
У меня был молодой монтер он не знал куда нажать, хоть я ему предлагал такой вариант. А я не мог объяснить, потому что, я не выезжал в сети ( на подстанции) уже 5 лет из-за нехватки персонала.
не знал куда нажать, хоть я ему предлагал такой вариант
может к лучшему,что не знал,вспомните как заставляли делать розетки ДУ с кабелем метров 5
может к лучшему,что не знал
Пожалуй, да. Масляный же выключатель.. Я почти отвык от них на стороне 10 кВ. А то, что оборвалась катушка РКВ типа РП-23, которому в обед было 30 лет, так это не прогнозируется и не диагностируется при плановом ТО. Только заменить все поголовно на новые. А смысл? Не факт, что новые лучше. И при такой тотальной замене уж лучше МП устройство поставить.
читаю утром сводку за выходные: ПС 110/6 кВ, 2 трафа по 30 МВА, одновременное отключение ввода 6 кВ 1 Т по дуговой (повреждение проходников) и отключение 2Т по газовой. в примечаниях-гроза. первую секцию ввели через полтора часа, а 2-ой траф под напряжение на 3-е суток. давно я так не жалел диспетчеров и оперативников 
:)
читаю утром сводку за выходные
Наша сводка скромнее за выходные...примерно 12-18 аварий в распредсетях. + куча ночных ( да, именно ночных, потому что днем, даже в выходные, по нагрузке не проходит)реконструкций, допусков, выводов и вводов ВЛ-110, что намного гемморнее и неприятнее, чем все 12-18 аварий...
Ps: причем погода особо не влияет на наши аварии. Сеть- кабельная.
уже месяц на одной ПС висит блинкер "земля в цепях оперативного тока". Релейщики съездили, определили: "тиристор в ВУ поврежден переменка пошла в постоянку, поэтому и блинкер выпал, а тиристор это юрисдикция СПС".
...и ни кому нет дела, пока не появится реальная "земля" и пока не погаснет оперток. Но о появлении реальной земли никто не узнает...
нет тиристора- нет проблем!))
Диспетчер уже два раза напоминал об этом- всем фиолетово...
тиристор в ВУ поврежден переменка пошла в постоянку
пока не появится реальная "земля" и пока не погаснет оперток.
Не погаснет. Если тиристор в выпрямителе полетел, появилась приличная пульсация в опертоке. Если защитам наплевать на неё, то и ладно. Пусть мазутное племя почешется и займётся наконец ремонтом силовой части ЗУ. Не только ж им заборы красить.
У нашего «мазутного племени» из-за полного звала по основной работе (реконструкции ретрофиты ) капремонты, даже времени нет заборы красить. У нас этим занимаются подрядчики. Очень редко СПС сами что нибудь красят...
В МКС в год включается одна новая ПС 110 кВ...
И перестраиваются (реконстр.) ещё три...не до заборов....
реконструкции ретрофиты
Это ж капстрой и только руками подрядчиков. Хозспособ уж сколько лет как запретили.
это рапорт центральной дисп. службы .много и других отключений было, но вот такое с полным погашением "особо" понравилось. о характере работы гор. сетей знаком от тесного общения с городскими диспетчерами, а районные отключения я смотрю только по своим районам
это рапорт центральной дисп. службы .много и других отключений было, но вот такое с полным погашением "особо" понравилось. о характере работы гор. сетей знаком от тесного общения с городскими диспетчерами, а районные отключения я смотрю только по своим районам
Сегодня наш ответ Чемберлену:
Время 3-26 ....Две крысы устроили пикник в районе СВМ-10 кВ на одной ПС 110 /10 кВ. Да не рассчитали расстояний до токоведущих частей. В результате устроенного ими КЗ, потоки мощности устремились от двух трансформаторов 63 МВА к секционнику , создавая каждый по 15, 5 кА т.е. в суме 31 кА , в результате на месте СВМ- пустое место, как будто гранату кинули. А на секциях ( и на 1-ой и на 2-ой) полопавшиеся и закопченные изоляторы...
Куча потребителей погашено.
МТЗ ввода не уберегло секционник от полного разрушения...вся "вторичка" выгорела в районе СВМ..
в результате на месте СВМ- пустое место
похуже бывало:40 ячеек 10 кВ и тр-р 40 МВА 83г г. Калининград почти центр города
МТЗ ввода не уберегло секционник от полного разрушения...
А где же дуговая
потоки мощности устремились от двух трансформаторов 63 МВА
Это ж надо место для пикника выбрать, чтоб на обеих секциях КЗ случилось... Только если в отсеке выключателя порезвились.
А где же дуговая
Похоже, не работает эта дуговая на клапанах. У нас точно нигде не работает. Повыведена и забыта. Слишком часто не по делу работали концевики.
Советы бывалого релейщика → Аварии, дефекты оборудования... → Оперативный отдел. Аварии.
