|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Общие вопросы проектирования → ПС 35/10 кВ
|
|
:/
Тогда у вас нет особого выбора, тем более поджаты сроками.
127 или 126 реле совсем неплохи для среднего напряжения, ну и 630 серия наработана у них.
ИМХО, все новые разработки упадут на вас, как на проектанта, а это и обьём и время.
Да, вы правы коллега grsl, спасибо большое за помощь 
:)
проблема только в том что , у высоковольтного союза нету ячеек с реле серии Р14х , для линий у них идут Р127, Р126, а с дистанционкой нет, сказали если дадите все условия, логику работы будем разрабатывать), для трансов тоже серия Р63х
Коллега.
Не совсем верно. Точнее – совсем неверно. Я – работник ВВ – Союза. Расскажу, как есть.
1.Основа ВВ –Союза – Ровенский завод ВВ ап-ры (РЗВА). Есть еще Нижнетуринский завод, но упоминаемые Вами ВР_ - на РЗВА.
2.Не путайте РЗВА с СЭЩ. У тех в простых ячейках – «свои» МП терминалы –«Механотроника». У РЗВА «своих» МП терминалов просто нет. И мы в своих проектах ставим любые.
3. Ставя любые МП терминалы и другую ап-ру, надо придерживаться следующих правил.
3.1.Привязываться к схеме привода ВР_.
3.2. Размещать в релейном отсеке «обязательную» ап-ру: обогрев, освещение…
3.3.Размещать в релейном отсеке ап-ру по определенным, принятым в РЗВА правилам. Это если Вы делаете монт. схему. Если просто задание заводу, все равно знать, как надо размещать, чтобы быть уверенным, что требуемая ап-ра влазит в релейный отсек.
А «иповые» схемы РЗВА (ВВ Союза) – это или рекомендуемые схемы, или схемы из прежних проектов. Но ВВ Союз не обязывает Вас ни к чему и не ограничивает ни в чем, кроме выполнения правил по п.3.
Спасибо коллега lik за разъяснения!!!
А у вас нету типовых схем ячеек для защиты линий с терминалами Micom cерии Р14х в качестве примера, и очень нужна схемка линии 10 кВ к ТСН тоже с Micom
Коллега.
Чтобы ячейка 10 кВ и именно с MICOM 14_,то нет. Есть MICOM 14_, на 35 кВ.
А вообще, если Вы знаете, какие будут цепи РЗА от MICOM 14_, далее - схему яч.10 кВ на выкл. 10 кВ того типа , который Вам нужен, скомпилируйте их. Мы именно так и делаем.
Сцецифика выкл. РЗВА - только в приводах и специфических цепях ячейки, а вовсе не в РЗА.
Могу прислать те схемы по MICOM 14_, на 35 кВ и на В10 нужного Вам типа.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Коллега Liк спасибо за отзывчивость!!
На первой странице я выкладывал однолинейки ЗРУ-35 кВ, ЗРУ-10 кВ, ЗРУ-АБ 10 кВ.
нужны схемы по 35ке:
-ввод 35 кВ
-линия 35 кВ на базе МП терминала Micom P14x;
- линия (ввод) 35 кВ к трансформатору 35/10 кВ (Micom P63x, P127)
по 10ке:
-линия к ТСН (Micom P12х)
- ввод 10 кВ от повыщающего транса 0,4/10 кВ если есть что нибудь похожее
-ТН-10 кВ до ввода.
а 10ку линию на Micom Р14х можно будет сделать конечно
И еще один момент, схемы которые мы получали от завода цепи обогрева не указаны, или обогрев закладываются заводом по умолчанию??
Мой имэйл: ilerzakirov@mail.ru
Ничего нет по умолчанию. Все надо показывать. Как-то раньше считалось, что обогрев – только общий, если КРУ внутренней установки. Если КРУН – тогда делали. Сейчас приходят к выводу, что обогрев желателен всегда (чтоб не скапливалась влага).
Так что лучше показывать. Если в эксплуатации решат – не надо, олтключат цепи
Попрабую подобрать схемы. Не все.
Если Вам известно, как выполнять схемы на данных MICOM, ТО ОСОБЕННОСТИ - ТОЛЬКО ЦЕПИ ЯЧЕЙКИ И ПРИВОДА.
Получается в каждой ячейке дополнительно надо устанавливать клеммники с нагревателями и термостатом, а возможно ли цепи питания обогрева магистральными шинами и автомат поставить общий на одну секцию в шкафу ОРШ, по проекту предусматривается устанавливать шкафы ОРШ (навесные) по концам секции для магистральных шинок.
Обычно в секционике полно место для автоматики обогрева ( какая там правда автоматика : -)) , термо и гигро датчик+контактор), я завожу три фазы переменки и гоню их, две фазы на обогрев и одну на освещение ( как пример).
Но автоматы ставлю в каждой ячейки и на освещение и на обогрев.екционике полно место для автоматики обогрева ( какая там правда автоматика : -)) , термо и гигро датчик+контактор), я завожу три фазы переменки и гоню их, две фазы на обогрев и одну на освещение ( как пример).
Но автоматы ставлю в каждой ячейки и на освещение и на обогрев.
Получается в каждой ячейке дополнительно надо устанавливать клеммники с нагревателями и термостатом,
Вот расположение клемм у них стандартное. И рекоменлуемое распрелеление цепей. Количество в каждом ряду в зав. от типа ячейки. В КУ - 35 и Ку-10 Ц - 2 ряда по 85 клем в каждом, в КУ-10С -2 ряда по 80 клем в каждом. Никаких доп. клемм не надо. Повторяю - стандартное - только расположение и привода. Стандартных схем нет. Есть только рекомендации. Вы или сами делаете монтажку по их шаблонам, либо прикидываете, чтобы все влезло, а монтажку делают они.
А термостат...Тут лучше с ними согласовать.
а возможно ли цепи питания обогрева магистральными шинами и автомат поставить общий на одну секцию в шкафу ОРШ, по проекту предусматривается устанавливать шкафы ОРШ (навесные) по концам секции для магистральных шинок.
Конечно можно. Я бы сказал - нужно. Мы тоже так делаем. Еще раз - жестких принципиальных схеммных решений (кроме схем приводов) у них нет.
Леонид, вобще обогрев ячеек должен быть по умолчанию завода, клиент должен только указать что он просит какие то дополнения, как и освещение по умолчанию....имхо, не бить... :)
Слава. Неужели я похож на садиста? Еще быты мог меня заподозрить, если бы мы с тобой лично не общались :)
По делу. В РЗВА принято рисовать им все схемы Никаких дефолтов (умолчаний 
:| - если есть еще те, кто не знает перевод этого выражения :) )...дефолтов у них нет. Никаких.
Есть схемы приводов. Ну и конструкция ячейки, конечно.
Есть , скажем так, вспомогательная ап-ра, которой отдается преимущество. Есть определенные темплейты, как размещать ап-ру.
Но проектанту все надо рисовать.
Спасибо большое за схемы :)
На счет клемм коллеги, приходится добавлять испытательные зажимы для подключения токовых цепей регистраторов, т.к. в схемах которые я получал от завода испыт. клеммы установлены на 3 керна ТТ, необходимо устанавливать ТТ с 4мя обмотками, завод согласился устанавливать ТТ свердловского завода с 4мя кернами, и как можно обозвать эти доп. клеммы чтобы не менять всю сквозную нумерацию клемм в ячейке, может например как 1.1 2.1 3.1 4.1 после клемм 1,2,3,4
Вот Вы продемонстрировали один из недостатков сквозной нумерации. Нумеруйся каждая группа клемм отдельно (скажем, токовые Х1-1, Х1-2,...; напрж. х2-1,... и т.д.), то просто бы написали Х1-5, и т.д., не залазя в Х2 и далее.
А в данном случае можно и как Вы предложили, и просто последующую. после последней заводской. Логика нумерации теряется, но она и так теряется.
Да верно так было бы и удобней и понятливо обслуживанию.
По обогреву ячеек я сегодня связывался с заводом , так вот , они сказали что обогрев ячеек не нужен , так как здание модульное (КРПЗ) в нем предусматривается автоматика обогрева здания где температура воздуха не будет опускаться ниже +5 градусов. Лучше было бы конечно предусмотреть хотя бы обогрев для предотвращения появления конденсата
Вот видекте, я же говорил.
А с т.з. необразования конденсата... Согласитесь, что тут как раз надо рассчитать это сопротивление по конструкции ячейки.. Оно не должно давать сильный нагрев. Ведь и вправду, если здание хорошо прогревается, то только нужен небольшой локальный нагрев в ячейке. А если нужен обогрев из-за низкой температуры, то нагрев должен быть побольше.
Коллеги такой вопрос возник:
На ПС 35/10 кВ по проекту центральная сигнализация предусматривается в ячейке СР-10 кВ с МП терминалом Сириус-ЦС, в типовой схеме этой ячейки с ЦС организуется только шинки ШЗП, ШЗА и ШВ , а вот для шинок +-ШС переключателя и автомата нету, возможно ли организация этих шинок в навесных шкафах НКУ типа ОРШ которые устанавливаются по краям секций, установив вместо переключателя автомат на каждую секцию (т.к. ОРШ на каждую секцию) в ЗРУ 10 и 35 кВ запитав их прямо от ШПТ
Коллега.
Еще раз. Забудьте о типовых схемах ячеек КРПЗ РЗВА! Это не типовые, а только когда-то разработанные схемы для того конкретного проекта.
А Вы делаете свой проект. Вот и устанавливайте в ячейку КРПЗ-10 все, что хотите, лишь бы оно вместилось.
И шинки делайте любые. Опять же, лишь бы они поместились. Только, по шинкам, делайте во всех ячейках одной секции одинаковые шинки. А то у монтажников вторичной коммутации ячеек «крыша съедет», если надо будет какие-то шинки пускать мимо каких-то ячеек. Просто, где не надо, спусков не будет.
Можете мне поверить. Я сейчас основные объемы проектов, так работник ВВ – Союза, делаю с ячейками РЗВА. И на заводе не раз был, видел все вживую.
Спасибо коллега за информацию :)
Советы бывалого релейщика → Общие вопросы проектирования → ПС 35/10 кВ
