ДФЗ,как раз.
во первых пост был пущен на канал.
во вторых выход из КРУЭ выполнен кабелем 220 кВ
в третьих импенданс у кабеля низкий
ну и четвертых вч сигнал,в этом случае отправили к шинам ПС
ЗЫ пост,помнится ПВЗ-90М был
ЗЫЗЗЫ вообще это оффтоп уже

Да нет, просто на каком-то этапе придется перенаправить в Студенческий раздел.
Кстати, по поводу КРУЭ-220. А есть ли какие компоненты информации о частотных характеристиках соответствующего распредустройства? Составителям Руководящих указаний по выбору частот... от 1977 года такое и не снилось.

А там шо?

Мальчик смотрит, как священник забивает в стену гвоздь. Тот мальчику: тебе интересно, как я забиваю гвозди? Ответ: нет, мне интересно, какие слова говорит священник, когда попадает себе по пальцам!
В релейной защите есть некоторые аналогии.

Всё же давайте поставим все точки над Ё!
Речь идёт о группах соединений ТР, то есть о стабильном начальном фазовом сдвиге напряжений между шинами ПС и жёстко на тот же угол токов.
Поэтому, не корректно притягивать сюда же другие режимные параметры ЭС, то есть комплексные параметры образованные зависимыми между собой напряжениями и токами: перетоки мощности по линиям, углы дельта между шинами ПС и/или станциями, "набегание" фазы в зависимости от длинны линии (а что там ток меняется с тем же "коэффициентом"),  так как обсуждаемый фазовый сдвиг постоянен и определяется только и только соединением обмоток и ни чем больше, а вот все комплексные непостоянны и меняются в широких пределах, при чем в несколько раз перекрывающий максимально возможный 30 гр. Получаем, что не рационально и не эффективно в эту динамичную среду вносить ещё один переменный параметр - множить число групп соединений ТР, пытаться обосновать, что можно за счёт "оптимального" использования нужных групп ТР устранить противоречия, связанные с комплексными режимными параметрами ЭС.

По поводу проектирования ВЛ. Проектирование любой, да же какой-нибудь "сопливой" 110 кВ всегда связано  с расчётами электрических режимов и балансов, статической и динамической устойчивости, и при этом выявляются все слабые места ЭС, но как бы там ни пошло перетоки по линиям всегда будут обоснованы и не будут чем-то совершенно "неожиданным", но трансформаторы не зависимо выбираются и устанавливаются из известного и неизменного ряда групп соединений обмоток.

По поводу ВЧ-заградителя. Если имелось в виду "повесили наоборот", то есть конденсатор связи оказался  с другой стороны - не в линию, а к шинам ПС, то конечно это головотяпство, так как для него будет, по крайней мере, очень большая нагрузка, как собственно и не будет связи, а если только катушку, то всё должно работать, как и при нормальном соединении.  Тут можно, даже задаться вопросом: может катушки лучше переворачивать относительно друг друга, для уменьшения влияния каналов связи, организованных по разным фазам одной ВЛ?
И ещё аргумент: если для "заглушки" на ПС на отпайке устанавливается только ВЧ-заградитель, там наверняка не важно каким "полюсом" он будет подключен, главное же, что бы высокая частота из рабочего канала на "дохла" на этой ПС.

Вот фазоповоротный трансформатор
A1|----[T]----|A2
B1|----[T]----|B2
C1|----[T]----|C2

Допустим, в схему он включается вот так

|------T-----линия1-----|
|                                 |
|------------линия2-----|

Что мы видим? Что оба конца фазоповоротного трансформатора подключены на один и тот же класс напряжения. По схеме выше это у нас многополюсник (6типолюсник).
Для многополюсника существует возможность ПОДМЕНИТЬ схему замещения, так, чтобы ничего в итоге не поменялось для внешней сети.
Этот подход хорош, когда внутренняя схема мутная, а внешних выводов всего ничего.

В данном случае его можно эквивалентировать П-образной схемой, как линию. Или Т-образной...

Остается финальный вопрос - какие будут параметры у этой П-образной схемы при разных положениях РПН?
Полагаю, что ветвь на землю будет иметь огромное сопротивление, и ее можно будет выбросить в первом приближении, тогда остается продольная ветвь, у которой меняется сопротивление.

И получается, что фазоповоротный трансформатор реально является чем-то вроде реостата (только индуктивного и не катушкой, а трансформатором).
И если так подумать, можно было бы реально воткнуть в линию какой-нибудь продольный реактор с отпайками, хз почему так не делают. Может, трансформатор в плане регулирования эффективнее.

Другими словами, предлагается модель вечного двигателя, основанная на перетоках мощности из линии 500 кВ в линию кольца 110 кВ ????  Просто сеть 110 кВ будет грузиться сильнее.   Для передачи большей мощности по сети 500 кВ необходимо с помощью фазоповоротного трансформатора, синхронного компенсатора или других устройств изменить вектор напряжения на одной из линий в нужную сторону в зависимости от направления перетока мощности. Об этом и говориться в статье, приведенной выше.

Проясните, если не трудно, как сила ветра связана с направлением включения заградителя? Заградитель-это просто параллельный колебательный контур.  На частоте резонанса имеет высокое сопротивление. Катушка, параллельно включен элемент настройки.  И все.  Реактор заградителя и элемент настройки образуют колебательный контур, обеспечивающий необходимое резонансное сопротивление в заданной полосе частот. Для предотвращения повреждения ЭН предусмотрена защита от перенапряжений, как разрядники, варисторы, искровые промежутки, -в зависимости от конструкции.

Сила ветра очень просто связана. При сильном продольном порывистом ветре вдоль линии заградитель начинает раскачиваться. Если у Вас шлейф с верхнего зажима уходит вниз к разъединителю, то при соприкосновении этого шлейфа с витками катушки они просто шунтируются. Если подключено все правильно , то никаких проблем нет, при условии, что нет петель от шлейфа на нижнем зажиме. Вроде понятно описал.

Добавлено: 2017-06-13 18:48:32

Бред так бред ))) Никаких проблем. Возьмите и удалите мои сообщения, чтобы не раздражали.

Так там все просто. Верхний зажим должен идти к верхнему шлейфу. Нижний к нижнему. На фото № 1 и 2 неправильно сделано (на мой  взгляд))))). На фото № 1, я сам наблюдал как весело раскачивается ВЧЗ. )))  На фото № 3 и 4 нормальное подключение.