Вот.

Как я понял "документ", при срабатывании предупредительной сигнализации, надо насторожиться. При срабатывании аварийной - блокировка включения/отключения и немедленный вывод выключателя. Моё мнение, только производитель должен определять, какие действия нужно предпринимать при срабатывании первой или второй ступеней. И мы не знаем, с каким запасом по плотности элегаза срабатывают датчики.
Лично меня настораживает п. 4. Зная безбашенность, резкость и самоуверенность наших московских коллег, я боюсь предположить, какой порядок действий они учтут в НТД.

Всем спасибо за активное обсуждение! В принципе все понятно откуда что растет и что и с кем надо согласовывать! Особое спасибо Жене за документ!

Вопрос ветки был вроде бы о действиях при снижении давления элегаза ТТ, ТН.
У нас со снижением элегаза ТТ, ТН следующая ситуация:
Два года назад впервые в нашей энергосистеме появились ТТ, ТН 110,220,330кВ с элегазовой изоляцией. Проектом предусматривалась "заводка" сигналов 1 и 2ступени снижения изоляции в терминалы защит. И было выполнено автоматическое отключение по снижению элегаза только в случае одновременной работы обоих ступеней, потому как если сработала только 2-я ступень, то может типа денсиметр "глюкнул". При этом в зависимости от того, где стоял тот или иной ТТ или ТН логика отключения была разная. К примеру, если ТТ на линии 330кВ, то отключение с запретом АПВ без пуска УРОВ и отправкой 1команды на другую сторону. Если ТН 330кВ на системе шин 330кВ, то отключение системы шин 330кВ через ДЗШ-330 с запретом АПВ без пуска УРОВ и т.д.
Была также возможность перевода действия второй ступени на "Сигнал", т.е. ключом переводили вторые ступени элегаза чисто на табло ЦС, помимо терминала.
Все вроде бы нормально. Однако когда релейщики стали обдумывать логику автоматического отключения более детально, то вышло, что автоматическое отключение не так уж и хорошо. Ну представьте, у нас ТН-110кВ "сидит" на секции шин 110кВ. Тут срабатывают обе ступени, и все...надо гасить секцию, а у нас это полгорода (4 ВЛ-110кВ). Сразу задумались, начали письма писать в вышестоящии инстанции, да производителям.
От руководства как всегда было мало толку. А вот производители выслали письмо (прилагается)
Если вчитаться внимательно, то при 1-й ступени ТТ или ТН не выдерживает только грозовое перенапряжение, при 2-й ступени не выдерживает одноминутного испытательно напряжения в (как указано там же) 460кВ - это для ТТ, ТН 330кВ. А в конце вообще указано, что при давлении изоляции элегаза равному атмосферному выдерживает 1,1Uф.
Так есть ли смысл в автоматическом отключении оборудования. Особенно если на подстанции есть дежурный персонал. Ведь если засигналила 1-я ступень элегаза, дежурный уже должен принять меры по недопущению снижения давления элегаза.
Дополнительно вот в протоколе заочного совещания, который здесь выложили написано что оборудование "необходимо отключать немедленно". А немедленно, это дежурный пошел выводить как появился сигнал. И совсем не автоматически.
Еще напоследок скажу, что производители нас заверяли, что их оборудование супернадежное и его надо проверять чуть ли два раза за все 25лет службы! Однако у нас засифонило два ТН-110 прошлой зимой когда низкая температура была.
Кстати решения об автоматическом отключении оборудования по давлению элегаза не принято до сих пор. До сих пор вышеуказанный ключ стоит в положении "на сигнал". И вообще у нас приняли решение использовать трансформаторы с масляной изоляцией.

Добавлено: 2013-03-14 16:05:55

Вот собственно письмо.