Как вы считаете нужны ли пром.реле для подключения регулятора напряжений (ТОР-200-Р) к приводу (МЗ-4). Производители утверждают, что можно цеплять напрямую к приводу, но меня не покидают сомнения.. Как вы считаете, как лучше подключить?

Да чего там может не пройти? В МЗ-4 обычные пускатели на переменном токе. Их коммутировать может любой дохлый геркон.

...берусь смело утверждать, что выдержат даже советские герконы.  Замкнуть цепь, ток в которой миллиампер 200, и разомкнуть без тока - задача не из сложных.

)типовые схемы другого регулятора (РНМ-1) идут с использованием этих пром. реле

тобы если какое-то реле выгорает, то пусть выгорает пром. реле, а не встроенное, которое поменять гораздо труднее.

SVG пишет:
...берусь смело утверждать, что выдержат даже советские герконы.  Замкнуть цепь, ток в которой миллиампер 200, и разомкнуть без тока - задача не из сложных.Спорить не буду, так как привод этот не знаю. Но все же, я бы поостерегся в отношении герконов. Это очень хорошие и надежные элементы, но только в том случае, если их правильно применять. В данном конкретном случае речь идет о включении электромагнитного аппарата (пускателя) на переменном токе, а у таких аппаратов, как известно, имеется значительный пусковой ток при включении (когда магнитная система разомкнута и ее индуктивное сопротивление мало). Кратность пускового тока может достигать 3 - 5. В дополнение к этому коммутационный процесс геркона (в отличие от контакта обычного реле) отличается значительным периодом вибрации при замыкании и размыкании, поэтому никакого "чистого" замыкания без размыкания у герконов не существует.
Еще раз повторю, я не знаю параметров конкретного примера, поэтому может быть геркон и сможет управлять катушкой этого конкретного  пускателя, однако это не настолько очевидно, чтобы об этом можно было однозначно утверждать без проверки.