Это Вы так считаете. Насчет отобрать и поделить даже мыслей не было.
Я не готов сию минуту говорить, как выделить институт из состава ФСК, но пока уверен, что выделить его можно. Во-первых надо почитать закон Об акционерных обществах. ФСК десять лет назад образовалась, а формирование своих активов еще позднее закончила. Институт не был в составе ФСК, но в нее влился, значит надо посмотреть на способ его акционирования и прочие дела. 
Как вариант, совет директоров ФСК может быть учредителем некого общества (публичного или непубличного) или отдельные личности из совета директоров также могут быть учредителями некого общества и передать в оперативное управление институтом этому обществу. А дальше как пойдет. Повторюсь. Я не дока в таких вещах, кое-что знаю, но мало. По крайней мере это будет честно по отношению к людям. Когда совет директоров ФСК принимал решение о вливании этого института в ФСК, что же они так плохо подумали о последствиях? Надо отвечать за свои решения, чтобы следующие решения также были обдуманы. Для ФСК проектирование это вообще не профильный бизнес, если на то пошло. Но суетиться должны не сотрудники института, а совет директоров ФСК.
Многие тут уповают на то, что капитализм в стране. Так вот одна знаменитая фирма, перестает выпускать газовые турбины большой мощности в Европе. Сокращают производство. Совет директоров этой фирмы печётся, чтобы несколько тысяч сотрудников не оказались на улице. Мотивация - это потенциальные избиратели в стране, которые могут проголосовать против "нужного" правительства, а правительство в свою очередь не будет отстаивать интересы этой крупной фирмы в Европе и других странах, так как Владельцы фирмы не отвечают социально перед работниками.
Вот когда наше ФСК так же будет себя вести, тогда и мы будем считаться капиталистическим обществом, а не полубандитским, как сейчас происходит.

люблю фразу эту из дир.ук. Минэнерго

"Опыт эксплуатации значительного числа электростанций показывает, что устройства автоматики, предусматриваемые в настоящее время типовыми проектными решениями, позволяют в большинстве случаев обеспечить условия самозапуска электроприводов с.н., поэтому дополнительные устройства должны разрабатываться и внедряться после тщательной проверки их необходимости и по согласованию с РЭУ энергосистемы"

Главное, чтобы потом буквенно-цифровые обозначения из проектной документации не перекочевали на введенные в эксплуатацию устройства.
Диспетчерские наименования это на сегодня понятие непонятно и каждым понимаемое по-своему. Так как у нас в Российской Федерации, диспетчерами являются согласно ФЗ-35, только диспетчеры системного оператора,  то возникает законный вопрос, как могут диспетчерские наименования применяться, у персонала, который даже отдаленно не является диспетчерским. Весь остальной персонал, согласно тому же ФЗ-35 (а в энергетике он главный)  относится к оперативно - технологическому управлению. Парадокс или нет, но такова буква закона. Системный оператор, натворил такие дела, которые еще многие годы будут болезненно восприниматься всем энергетическим сообществом. )))))

Согласно здравому смыслу в оперативно-диспетчерском управлении - диспетчерские наименования.
В оперативно-технологическом управлении, наименования наверное должны быть технологическими.
Или что-то не так???

Не знаю не помню, чтобы встречал. Вот, что объекты принимают в эксплуатацию с наименованиями из проектной документации это частенько бывает. И вина, на мой взгляд это не монтажников, а тех, кто принимает объекты в эксплуатацию и тех кто потом подписывает акты о выполнении  технических условий. Аварий честно говоря не мало наделали по этой причине. И мало того они продолжаются.

А зачем нужно вообще делать проект, в котором все называется не так, как будет называться потом?
Я могу еще представить, зачем это может быть нужно при расчете уставок - в промежуточных расчетах диспетчерские наименования взрывают мозг, и проще вначале обозначить их "по уму", а потом скопом все переименовать, как надо, в конце документа.
Но вот на всяких генпланах... ?

Я почти (но не совсем)  с Вами согласен. Но когда, что-то происходит, послушайте какие аргументы идут в ход при расследовании нарушений. За голову схватитесь.
Я же не спорю, что проекты это особая статья особая.

Угу, понял.
Но все же думается, что если делать проектные обозначения каким-нибудь особенно упоротым образом, то при переобозначении можно получить ляп со всеми вытекающими, что, наверное, требует какой-то систематизации в этом направлении (по крайней мере, длинное цифро-буквенное обозначение латиницей со значащими символами где-то посередине прямо так и просится быть источником косяков при ручной замене). Я еще бы понял, если бы все названия в документации были чем-то типа гиперссылок, чтобы можно было прописать в свойствах диспетчерское обозначение и сменить режим отображения. Но при установившейся практике ручного вбивания в верд/автокад буковок-циферок это выглядит, по меншей мере, странно.

Наиболее четко "бестолковость" проектных названий видна, когда на той же панели управления красивые шильдики с названиями коммутационных аппаратов, линии и т.д. обычно в последний день меняют на диспетческие, написанные на бумажках кривыми буквами....

Да. Лучше сперва к незнакомому человеку относиться с недоверием и потом открыть для себя его хорошие стороны, чем относиться нормально, а потом вляпаться в лужу.

Пока институт находится в составе ФСК, он может рассчитывать хоть на какие-то дотации. Выпуск его в автономное плавание с его существующей внутренней организацией окончательно убьёт его.

Вы что-нибудь слышали про такое понятие как научно-технический прогресс?

НТД нужно пересматривать и актуализировать.
http://s5.pikabu.ru/post_img/big/2014/0 … 501869.jpg

Речь шла вообще про проектную деятельность, а не про технологически-эксплуатационную. Вы перескочили с одной темы на другую.

Такие рассуждения прямой путь к плавким вставкам, РТ-40 и МКП-110.

Ошибки заводов-изготовителей либо проектировщиков:
- заводы не предусмотрели рамку-кармашек, а решили выпендриться и сделать шильдик с металлографикой;
- проектировщики как всегда дали "красивое" наименование аппарату.
Всё как всегда упирается в нехватку времени: эксплуатации некогда писать подобные замечания при согласовании документации, а проектировщикам некогда подумать и здраво подойти.

Выше сказали, цитирую

По обозначениям есть такой документ http://www.---удалено автоцензором---/file/234865/