Ну, например в 5-й серии...
В функции SOTF
Я сейчас на память не помню, но в каком-то терминале в уставках мне попадалось, что можно выбрать "мгновенные значения"... Уже несколько лет Сименсом не занимаюсь, может это в АББ было

ну тогда опять же замечательно, получается что ТО сименс можно проверить по времени до насыщения.

Да, вот так у Вас будет......

А вот как немцы в 2006 году проверяли....

С этим не спорю, если все в передлах разумного. КТТ для учета не более чем в два раза меньше КТТ на обмотках РЗА. Такие ТТ -да многие производители делают. Но когда КТТ на учете раз в 10 меньше чем на обмотках РЗА тут многие заводы пасуют.

Добрый день.
Да, именно так. Иногда пасуем из-за невозможности разместить обмотки в требуемый габарит корпуса ТТ. Для завода изготовить ТТ или подобрать аналог под требования с разными Ктт не проблема при условии четко поставленной задачи:
Дать четкие требования по номиналу первичного тока (его длительное постоянное прохождение через ТТ) для корректного выбора сечения провода как первичной, так и вторичной обмотки.
Если трансформатор, скажем, должен быть 200/1-2000/1 0,5S/10PR 10 ВА/15ВА без дополнительных указаний, то расчет будет исходить из того, что номинальный ток 2000 А. Соответственно, первичная обмотка будет рассчитана на сечение 2000 А, и вторичная обмотка для измерения будет рассчитана на длительное прохождение 10 А.
Соответственно, стоимость такого ТТ будет выше из-за меди. И габарит будет большой - стоимость эпоксидного компаунда.
Запросы часто приходят от людей, которые в этом вообще ничего не понимают. И начинаются качели с переписками или обзвонами людей, которые теоретически могли бы объяснить зачем им так нужно.
Иногда получается выяснить, иногда нет. Но чаще - нет.

По поводу постоянной времени вторичной цепи Ts. Да, она безусловно зависит от сопротивления как обмотки, так и нагрузки. Но еще она зависит от индуктивности.
А этот параметр можно регулировать величиной немагнитного зазора. Рассчитать и/или измерить этот параметр (Ts) для подтверждения возможности изготовления для завода сложности не представляет.

дело не только в этом...
понятно, что если есть немагнитный зазор, то уменьшается намагниченность железа, причём если зазор большой, то оно вообще не может достигнуть предельного и будет работа только и только на линейном участке, но это не трансформатор - это трансреактор, а как известно тогда для начальной фазы переходнного режима по схеме замещения - это дифференциирующее звено со всеми отрицательными свойствами ... но вот если чуть-чуть, то и намагниченность убавить и форму сигнала можно сохранить ...
На больших ТТ этот феномен не испытывал, а вот со втричными датчиками тока пришлось поэкспериметировать, а они собственно по принципу такие же - первичка 5..10 витков, вторичка 8000...12000 витков, а сердечник из 4-х U-образных, 1 слой лакоткани, 2 ... 3 ... вообще картон 1 мм...
А так же и технологический нюанс - намотка обмоток: на половинки легко мотать, а вот на цельный тор - нужна промежеточная намотка на челнок-кольцо... поэтому и есть зазор, но он должен быть как можно меньше лишь бы не было электрического касания торцов и тогда это для параметров ТТ вообще не должно иметь значения есть зазор или нет ...

А что плохого в желании, чтобы за бестоковую паузу ТТ вернулся в "дефолтное" состояние по остаточной намагниченности?

В том что если взять тонкий магнитопровод, то у него Ts маленькая и он возвращается, но т.к. он тонкий, то Кном у него маленькая и он насыщается.
Кном=omega/sqrt(2)*w2*Bm*S/(Z2*I2ном)

А если взять толстый магнитопровод с большим S, то Кном вырастет, но  Ts тоже вырастет.
Чтобы сбросить Ts, нужно наращивать зазор. Далее вопрос до скольки его можно наращивать и как ТТ в итоге этот делать. Если сделать большой зазор, то т.к. магнитный поток в магнитной части Ф=mu*mu0*Hm*S и в зазоре Ф=mu0*Hd*S одинаковый (1й закон Кирхгофа для магнитной цепи), тогда получается что в зазоре очень сильно возрастает H. Магнитный поток в зазоре вылезает наружу, чтобы увеличить площадь S, он захватывает все окружающие детали и начинает греть там все вихревыми токами.

Поэтому первый же вопрос - какой ширины надо делать зазор, чтобы не получить аварийный ТТ?
И тогда получается, что при большой требуемой ширине зазора его нужно делить на много маленьких, резать магнитопровод на части... и в итоге получается это в любом случае серьезные изменения в конструктив. А такие изменения это уже не проектировщик там что-то натребовал, а надо уже как-то следить чтобы на заводе это реально сделали.

И есть альтернативный вариант - не мудрить с этим зазором, а взять магнитопровод побольше и далее посчитать цикл АПВ. Возможно если даже у РЗА есть алгоритмы на время до насыщения, то может быть до АПВ и после АПВ время до насыщения приемлемое без этой возни с зазором? Вот про это я говорю, когда пишу про "дурацкие нормы".