Разве такое неординарное событие как обрыв волокна сопоставим по вероятности с потерей ВЧ-канала при гололёде/грозе, КЗ на обработанной фазе, замирании сигнала РРЛ, потери синхронизации на мультплексоре. Прямые каналы по ВОЛС для ДЗЛ вне конкуренции. А как резервировать на случай их обрыва - в теме уже сказано.

Конечно предположение - достоверная статистическая информация бывает зачастую малодоступной, и не только в России.

Нормально спроектированный ВЧ канал при гололеде работает. Частоты и присоединения надо правильно выбирать. Хотя с "хорошими" частотами сейчас проблема. Просто все заняты.
КЗ на обработанной фазе учитывается при проектировании.
РРЛ тоже можно спроектировать с требуемым коэффициентом готовности.
А потеря синхронизации мультиплексора при нормальном проекте по синхронизации и нормальной наладке - явление маловероятное.
А с волокном не все так просто как кажется. Помню был случай, когда канал часто отказывал под утро, а потом восстанавливался. Стреляли днем рефлектометром - все нормально. Долго мучились пока не поспав несколько ночей не зафиксировали место повреждения.
Да и если накроется ОКГТ, сразу ли даст СО разрешение на вывод линии для его ремонта. Это к вопросу о времени восстановления (коэффициенте готовности). Думаю ВЛ, по которой идет ВЧ канал, восстановят быстрее.
Так что не все так однозначно.

Вот такие случаи и "портят" статистику - менее вероятное событие (обрыв ВОЛС) имеет гораздо большее время восстановления (каналы другого типа могут самовосстанавливатся при исчезновении внешней причины). Не совсем корректно смешивать вероятность исчезновения канала с временем его восстановления (или самовосстановления).

Bach, а Вам есть разница по какой причине у Вас нет канала защиты/автоматики? - важна абсолютная цифра готовности/доступности

Это пока проблем не было. ВОЛС обслуживают связисты. Допустим будет трещина в волокне, которая то будет прерывать канал, то восстанавливаться, например под утро. Связисты днем меряют, показывают, что волокно в порядке, ищите проблемы в терминалах (типа они периодически глючат) и уезжают. Долго будете исследовать терминалы.

Связистам иногда проще. У связистов как правило не канал, а сеть. Если даже на одной линии волокна накроются, то каналы пойдут другими путями на других линиях. Правда при этом резервирование могут потерять. Но об этом никто кроме связистов не будет знать.

Это не инженерный подход.

А вывод ДФЗ от АПК в таком случае не делается (снова холиварный вопрос)?

Делается. Но не мгновенно. а с какой-то периодичностью (от часов до минут). И не с обоих концов линии одновременно, а поочередно. И без ввода оперативных ускорений. И приемопередатчики АВЗК-80 при сбое в в сети собственных нужд неоднократно и необоснованно выводили ДФЗ, что привело в свое время к отказу от этого вывода. И... впрочем, пока хватит.