Очевидно

Делают причем давно, но человеческий фактор штука такая что и врагу не пожелаешь.
Раньше работая в проектах всегда удивлялся почему эксплуатация так упорно просит парочку лишних яйчеек понаставить в КРУ, там где расширения вообще не планируется, оказалось чтобы попросту в нужный момент, резервная ячейка играет роль комплекта ЗИП.
Таковы суровые реалии нефтегаза, так как простой это как минимум недополученая прибыль или убыток.

Поясню. Это к вашему непониманию - зачем ставить быстродействующую защиту в районе инвертора. Аналогия так сказать. Много лет назад электрическое сообщество, посчитало, дескать зачем в схемах простых распределительных пунктов устанавливать быстродействующую защиту, действующую на выключатель питающего секцию ввода, мотивируя это тем, что участок шин, как правило короткий (присоединений десяток), на отходящих линиях есть свои защиты МТЗ и ТО, где необходимо, в голове линии питающей ввод, также есть защиты МТЗ и ТО где необходимо. И как результат - решение воплотили решение в жизнь. В результате, все короткие замыкания ловили именно присоединения на подстанциях и электростанциях. Возможно допустить, что это было не непонимание, а экономия. Но она пошла дальше - когда пришло осознание, что надо все таки эти защиты ставить, то вводные ячейки оказались не приспособлены для установки в них ТТ для КРУ, а кирпичные КРУ для дуговых защит. Сегодня это все поменять нереально. На питающих объектах сократили сроки эксплуатации главным образом трансформаторов и генераторов.

Добавлено: 2024-05-22 22:37:05

Про гениев электрики в АЭПе вообще не слышал, скорее наоборот - то ВОЛС протянут не там, то разъединитель поставят, там, что два десятка человек не видят включены у него ЗН или нет. В части МТЗ дозможно это вызвано технологическим режимом работы атомных установок. Это только предположение.

Добавлено: 2024-05-22 22:48:55

Радует, что хоть кто-то маркирует. В самых больших электросетях страны, столько ЗИПа в землю закопали в свое время, вместо того, чтобы посмотреть у торгашей, как они даже малюсенькую баночку с йоргутом маркируют и все о ней знают, всего лишь прочитав штрих код. Всего то лишь надо приклеить штрих-код и составляй базу данных.
Это же очень удобно - вышло реле из строя - подошел со сканером и знаешь весь список складов, где такие реле есть.
Когда вышли новые ПТЭ думал, что маркировка всего оборудования штрих-кодами будет новацией этих ПТЭ, которая будет экономить миллиарды рублей. А в них даже намека нет. Зато придумали аварийный запас - коорый купят и сгниет на складах.

На времени отключения КЗ на шинах РП наличие или отсутствие МТЗ и ТО на вводах РП никак не сказывается. Соответственно, на сроках жизни трансформаторов и генераторов. На селективности - да.

Если убрать "получили должность", то вижу в этой фразе автопортрет:)
Кстати, про МТЗ ввода - вам правильно говорят выше, что на времени отключения внешнего КЗ трансформатора это не сказывается. Быстродействующей такую защиту сделать не получится по условиям селективности, поэтому дуговая защита или ЛЗШ все равно отработает быстрее (ну или защита присоединения). И даже если таких защит почему-то нет - сработает защита трансформатора со стороны ВН, которая лишь на ступень селективности (0,2-0,3с) отстроена от МТЗ ввода. Другими словами - МТЗ ввода делают вовсе не для того, чтобы отключать трансформатор быстрее, а для других целей. Но я думаю, вам не очень интересно, для каких именно.

Важно. Во времена оны ни о ЛЗШ, ни о дуговых защитах, тем более в РП, никто и подумать не мог, а ТО и МТЗ на вводе в РП не улучшают ситуацию, а только ухудшают.
В описанной ситуации

время ликвидации КЗ при наличии ТО, МТЗ, ЛЗШ или дуговой защиты никак не уменьшится. Зато увеличится время отключения КЗ до РП. Плюс к тому, придется и отсечку в голове делать с выдержкой времени.  Да и отказ защит - ситуация больше существующая в головах лихих оперативников. Вероятность отказа выключателя больше в десятки раз.

Добавлено: 2024-05-24 07:53:44

Житие мое... Джамперные, а не джемперные. Они ж для планового ремонта

Поскольку права на выделение оффтопика в другую тему и на прочие подобные действия остались, похоже, только у администратора, то бардак множится.

а я ещё читал и мне знакомые релейщики подтвердили, что сейчас ещё есть УРОВ на 6-10 кВ!
наверно из всех перечисленных тоже быстродействующая...

поговорил с коллегами с соседней  кафедры, на 4-м курсе  у них есть целый предмет посвящённый разработке внешнего вида проектируемого прибора, курсовой делают в 3D-графике...

Да я и не отрицаю, что надо создавать "свое".  Желательно при этом учесть все лучшее, что уже было создано другими. Это позволит также избежать ошибок, которые уже были выявлены. Можно вспомнить, как создавался тот же Радиус (думаю, что и других производителей путь был примерно тот же): была команда инициативных людей из "сокращенного за ненужностью" ВПК. Они хорошо разбирались в электронике (процессоры и т.п.), но не знали принципов РЗА. Взяли к себе в консультанты специалистов из Мосэнерго (название условное). Те говорили, что надо получить (задавали алгоритмы работы РЗА), а электронщики-программисты реализовывали это в "железе"...
Что мне не нравится в российских производителях (не всех): "Завоевав" свою "нишу" совершенно не думают "развиваться" дальше... Отечественный рынок не очень большой. Вместо того, чтобы искать новые рынки пытаются "монополизировать" ("загасить" конкурентов) свой. Те же иностранные производители учитывают особенности всех "рынков сбыта" и предлагают (и разрабатывают) защиты, подходящие именно для него. Как говорит тот же Сименс: наше реле можно использовать во всем мире благодаря именно такому подходу. То есть имеются "специфические" функции, которые может и не нужны в России, но нужны в "условном Гондурасе". Выходят на турецкий рынок - вот вам "турецкий язык". На китайский - строим завод в Китае.

Добавлено: 2024-05-24 16:02:36

Тут вот все "спорят" насколько нужна ЛЗШ, дуговая защита, МТЗ, ТО на вводе и так далее... На самом деле, именно модульная конструкция терминалов позволяет "обойти" все эти споры... Никто ведь не спорит, что на том же вводе нужна функция АУВ. То есть "железо" (в минимальной конфигурации уже есть). Нужна МТЗ - "залейте" туда эту функцию. Не хватает для этого входов-выходов - добавьте еще один модуль. Та же ЛЗШ появилась "от бедности". Ничто не мешает на базе терминала ввода (АУВ) сделать полноценную дифзащиту. Нужно лишь "связать" между собой терминалы фидеров, СВ и ввода. Можно "по цифре", можно "наращиванием" входов-выходов, в том числе аналоговых (модульность). Нежели это так "неочевидно", что "лепить" из стандартных кубиков систему проще? В той же 5-й серии "врагов" можно "прилепить" к любому терминалу дуговой датчик. Похоже, что по этому же принципу идут "Микропроцессорные Технологии" из Новосибирска... Будет забавно, если лет через 10 они "обойдут" нашего "флагмана"....